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拉林铁路山南段五座站房整体亮相
作者:刘永洲  时间:2021-04-26  点击量:   
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4月25日,由中铁建(jian)(jian)设集团承建(jian)(jian)的川藏铁路(lu)拉萨至林芝段山南(nan)站(zhan)(zhan)、贡(gong)嘎站(zhan)(zhan)、扎囊站(zhan)(zhan)、桑日站(zhan)(zhan)、加查站(zhan)(zhan)5座站(zhan)(zhan)房全部亮相,标志着拉林铁路(lu)建(jian)(jian)设取(qu)得重要突破,为迎接最终的“检(jian)阅”做好(hao)准备。

拉(la)林铁(tie)路(lu)是(shi)西(xi)藏(zang)第一(yi)条电气化铁(tie)路(lu),全线(xian)全长435.48公里,设(she)计时速160公里,全线(xian)在施客货运站(zhan)房(fang)9座(zuo)(zuo),海(hai)拔在3200米以上的(de)山(shan)南站(zhan)、贡嘎(ga)站(zhan)、扎囊站(zhan)、桑日站(zhan)、加查站(zhan)5座(zuo)(zuo)站(zhan)房(fang)全部由中(zhong)铁(tie)建设(she)集(ji)团承建。川(chuan)藏(zang)铁(tie)路(lu)拉(la)林段建成(cheng)后,将结束(shu)藏(zang)东南不通(tong)(tong)(tong)火车的(de)历(li)史(shi),对(dui)提升中(zhong)国西(xi)部地(di)区特别(bie)是(shi)进藏(zang)通(tong)(tong)(tong)道的(de)交通(tong)(tong)(tong)能力,完善(shan)西(xi)藏(zang)铁(tie)路(lu)网结构,改善(shan)沿(yan)线(xian)交通(tong)(tong)(tong)基(ji)础设(she)施条件,助力西(xi)南地(di)区发(fa)展具(ju)有(you)深远意义。

拉(la)林(lin)铁路山南段5座(zuo)站(zhan)房(fang)建设和装(zhuang)饰(shi)装(zhuang)修中,拉(la)林(lin)铁路站(zhan)房(fang)项目(mu)团队充分融合了藏源文化特点(dian),将雪域莲花、吉祥结、氆氇等地域特有(you)文化元素,广泛用于(yu)站(zhan)房(fang)外立(li)面、候车大(da)厅、站(zhan)台雨(yu)棚、售票厅、出站(zhan)厅等醒(xing)目(mu)位置(zhi),巧妙搭配藏红(hong)、金黄、雪白三种主色调,严选材(cai)料,用心施(shi)工,打造雅(ya)鲁藏布江(jiang)畔五(wu)座(zuo)新地标(biao)。

以“雍布神殿望雪峰,诗传(chuan)千年山南(nan)(nan)梦(meng)”为(wei)设(she)计立意的(de)山南(nan)(nan)站,完美(mei)(mei)诠(quan)释了(le)“藏(zang)之(zhi)源、山之(zhi)南(nan)(nan)、河之(zhi)畔、湖(hu)(hu)之(zhi)蓝”的(de)山南(nan)(nan)印象(xiang),将为(wei)藏(zang)民(min)族发祥(xiang)地(di)、藏(zang)文化(hua)摇篮的(de)山南(nan)(nan)市带来(lai)勃勃生机;以“航空新(xin)(xin)城,翱翔青空”为(wei)设(she)计立意的(de)贡嘎站,为(wei)“空中门户”带来(lai)新(xin)(xin)选择(ze)、新(xin)(xin)体验,让游客从(cong)这里(li)开始了(le)解西藏(zang);以“白(bai)洁(jie)圣刹,缤纷氆氇”为(wei)设(she)计立意的(de)扎囊站,为(wei)素有“氆氇之(zhi)乡”美(mei)(mei)誉的(de)扎囊带来(lai)民(min)族文化(hua)的(de)弘扬与(yu)发展;以“藏(zang)世之(zhi)源,高原之(zhi)美(mei)(mei)”为(wei)设(she)计立意的(de)桑(sang)日站,采用现代建筑(zhu)(zhu)手法,结(jie)合藏(zang)式建筑(zhu)(zhu)特(te)色,为(wei)自(zi)然景观神奇迷人的(de)桑(sang)日带来(lai)回首的(de)“马鹿”立面外形,凸(tu)显出(chu)高原之(zhi)美(mei)(mei)的(de)站房新(xin)(xin)地(di)标;以“百(bai)湖(hu)(hu)纳城,有容乃大(da)”为(wei)设(she)计立意的(de)加查(cha)站,通过传(chuan)统与(yu)现代完美(mei)(mei)结(jie)合的(de)形式,展现了(le)西藏(zang)地(di)域文化(hua)新(xin)(xin)的(de)诠(quan)释。

项目团队(dui)自(zi)进场(chang)以来(lai),面对高(gao)(gao)原(yuan)缺氧、地(di)质构造(zao)复杂、有效施(shi)(shi)(shi)工(gong)(gong)时(shi)间(jian)短(duan)、物(wu)资采(cai)购周期长、劳务和(he)设备供应(ying)可选(xuan)择范围小(xiao)等重重困难,淬炼出“以质为先、以快制胜”的(de)管理思路,依(yi)托“劳模创新工(gong)(gong)作室”平台,与西藏大(da)学联合(he)成立科技攻(gong)关小(xiao)组,共同推进高(gao)(gao)原(yuan)地(di)区(qu)铁路站房(fang)施(shi)(shi)(shi)工(gong)(gong)关键(jian)技术研究,为项目施(shi)(shi)(shi)工(gong)(gong)提(ti)供坚(jian)实的(de)技术支撑(cheng)。同时(shi)积(ji)极开展劳动(dong)竞赛(sai)活动(dong),成立“党(dang)员先锋队(dui)”和(he)“青年突击队(dui)”,汇聚(ju)攻(gong)坚(jian)克难的(de)强大(da)合(he)力,高(gao)(gao)效推进施(shi)(shi)(shi)工(gong)(gong)建设,并先后荣获西藏自(zi)治区(qu)“安全文(wen)明标准化(hua)工(gong)(gong)地(di)”、中(zhong)华全国铁路总工(gong)(gong)会“火车(che)头奖(jiang)杯”等荣誉,用(yong)责任与担当,在雪域高(gao)(gao)原(yuan)为企业擦亮“金名片”。

目前,拉(la)林铁(tie)路全线(xian)正在进行静(jing)态验收工作,预计(ji)6月底具备开通(tong)运营(ying)条(tiao)件。

山南站(zhan)

贡嘎(ga)站

扎囊站(zhan)

桑日(ri)站(zhan)

加查站

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